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14年前，9岁的他因好奇跟着一辆自行车奔跑，被骑车的体育老师一眼看中，开始接受体育训练；
11年前，12岁的他被选入南昌市体校，接受专业举重训练，当世界冠军便成了他心中最美好的理想；
8年前，15岁的他就站在了省运会的冠军领奖台上，作为举重运动员，他夺得了金牌，却并未得到媒体的青睐；
4年前，他因伤退役，成了高速公路公司的一名普通职工，他一心做好自己“份内的事”，不再做那一“举”成名的冠军梦；
3个月前，路遇一场车祸，奋力救出27位伤者又悄然离去的他，一下子成了各级各类媒体追踪的名人……
他，就是江西公路开发总公司梨温高速公路公司玉山管理处玉山收费站的司机熊文清。
2006年10月12日，这位非举重成名的举重冠军，在梨温高速从玉山开往南昌的车上，接受了本网记者的专访。
“我以前的梦想是当世界冠军”
前一天，熊文清接受了江西日报、江西人民广播电台、江西电视台和中国江西新闻网的联合采访，从他救人的车祸现场到他的工作单位，来回奔波了整整一天。第二天坐在车上，熊文清有些着急，一是10月18日他将要在“熊文清事迹报告会”上作演讲，而经过领导和同事修改润色的演讲稿他背得还不熟练；二是10月28日开幕的第十二届省运会有他的赛事，而因为连续接受采访和准备几次演讲，这位前两届省运会的举重冠军已经没有赛前训练的时间了。
说到举重，熊文清仍然两眼放光。“退役是退役了，但毕竟我以前的梦想是当世界冠军。”
江西公路开发总公司梨温高速公路公司玉山管理处玉山收费站的司机熊文清，曾获得两次省运会冠军和一次省锦标赛冠军。2006年7月9日，他冒着客车将有爆炸的危险，从一场车祸中只身救出了27人。图为熊文清在车上准备演讲。（王光忠 摄）
熊文清退役之后，仍未放弃训练。2006年10月28日，他将代表省交通厅参加第十二届省运会的举重比赛。（王志华 程国强 曾伟 摄）
今年23岁的熊文清出生在南昌市五星垦殖场的一户农家，父母承包了50多亩田和40多亩鱼塘，熊文清上面还有两个姐姐，一家人住在一个三面环水的小岛上，离最近的邻居家也有一里多远。熊文清从小就很懂事，总是帮着父母和姐姐干农活，从不偷懒。
熊文清家离他就读的小学有14里地，熊文清从小就每天走去上学。1992年，他上三年级了，有几次在回家的路上看到垦殖场子弟学校（总校）的张长根老师骑着自行车而过，不常见到自行车的熊文清，每次都要追着自行车跑上一程。教体育课的张老师因此注意上了小文清，有一天专门来到熊家，跟文清的父母商量，要把小文清朝运动员的方向培养。
此后，从三年级到五年级，熊文清一直坚持按张老师的要求，每天跑步上学，每天跑步回家。
1995年，12岁的熊文清被选入南昌市体校。“进城了，而且学费、食宿费全免，当时真让很多人羡慕！”
熊文清跟着董军教练主修举重专业，曾获第三届东亚运动会举重冠军并平世界纪录的熊美英是他的师姐，曾获第十届全国运动会举重冠军并破全国纪录的阮俊发是他的师兄。在熊文清的心里，能当上世界冠军、为祖国争光，是他最美好的理想。为此，他勤学苦练，总是把举重高手的成绩作为自己的训练标杆。刚进15岁时，他的挺举成绩达到了132.5公斤，但他的目标是超过140公斤，那是福建名将万建辉（曾获世界举重锦标赛冠军）15岁时的成绩，经过大半年的苦练，熊文清的挺举成绩最高曾达到165公斤。
1998年第十届江西省运动会上，熊文清轻松夺得男子举重62公斤级冠军。但此后不久，在一次训练时因杠铃失手，熊文清的左膝盖半月板受伤，休养了近半年。到2002年，在备战第十一届省运会时，熊文清的右膝盖半月板又受伤了，这无异于宣告了熊文清世界冠军梦想的破灭。他带伤参加第十一届省运会，夺得男子举重77公斤级冠军之后，不得不退出了运动生涯。
熊文清先后两次获得省运会冠军，一次获得省锦标赛冠军，除了在成绩榜上出现过他的名字外，他并没有接受过记者的专访，因而知名度仅在圈内。
“从农村出来的人，吃什么苦都不算苦。”
梨温高速公路公司推行一种“快乐”理念，提倡员工“快乐管理、快乐工作、快乐奉献”，而熊文清正是一个以忘我工作为乐、以助人为乐的人。
他在体校的小师弟郑乐阳记得，在他腰部受伤的日子里，是熊文清每天训练结束后背他去康复中心治疗，并毫无保留地向他传授举重心得技巧；队友吴小海更是记得，有一次他和另一位队友外出在回校的路上遇上4个持刀歹徒抢劫时，是路过的熊文清二话没说冲了过去，奋不顾身地夺下尖刀并抓住了一个歹徒……
2002年退役之前，熊文清对于自己的未来有过一阵茫然。毕竟不是世界冠军，连全国冠军都不是，退出运动生涯之后能干什么？做举重教练，经验不够，做其它工作更没有经验。“当时我觉得自己也许就能做一个体育老师，给中小学生上体育课。”但要做体育老师的机会也不多。
对于自己能分配到梨温高速公路公司工作，熊文清感到很庆幸。
起初也曾有过不适应的日子。从12岁进体校起就严格遵守每晚9点熄灯睡觉的制度，当了高速公路收费员要按“四班三运转”的方式倒班的时候，熊文清每到夜班就有点“扛不住”的感觉。但他最终是挺了过来。“像我们这种从农村出来的人，做自己份内的工作，吃什么苦都不算苦。”正因为有着这样一种理念，熊文清无论是做收费员还是做驾驶员，都能做到“快乐工作、快乐生活”。
2003年1月，熊文清被调往广丰收费站工作。当时广丰站尚未开通，先前驻站的4个人没开伙做饭，每天都叫附近的村民送饭上门。熊文清到来后，为了开伙做饭，让同事们吃上新鲜的饭菜，他往往要比别人早起两个小时，步行到4公里之外的镇上去买菜，遇上下雨天道路泥泞他也不放弃。当同事提出轮流买菜时，熊文清说：“我在农村的时候经常走这样的路，我比你们习惯多了，还是我去买吧。”
闲暇时，熊文清常常与同事一起照料玉山管理处的菜地和草坪。（王光忠 摄）
熊文清的同事邓丽告诉记者，爱帮助人是熊文清的个性。在收费站，每当熊文清看到同事从一楼提开水到三楼时，就主动会过去帮着提；在车道，每当他看到系统管理员在拧螺丝时，就主动会过去帮着拧；在收费广场，每当他看到司机车的坏了，就会主动过去帮着修；在宿舍，如果发现同事生病发烧，他就会不顾自己刚刚下班，马上把同事送到医院。因为倒班，有的收费员上完零点班回到住所之后，往往是倒头便睡，就是到了吃饭时间也不愿起来。这时，熊文清常常为没有起床的同事打好饭，默默无声地放到他们的床头……
玉山管理处的每一位同事都能说出受熊文清帮助的一两件小事。（王光忠 摄）
干一行爱一行，熊文清担任司机两年来，一直出色地完成了各项任务。图为他在擦拭自己所开的车辆。（王光忠 摄）
熊文清不但对同事、对工作满腔热忱，就是对待过路的司机，也总是热心帮助。
去年的一个傍晚，有位货车司机因为钱物掉了没钱交费，一直把车停在玉山收费站收费车道上，向岗亭收费人员反复解释原委并请求放行。刚好到岗亭为同事送饭的熊文清，在问明了这个情况之后，便从口袋里拿出200元借给那位司机，让他交了通行费赶路回家。在场的同事感到十分惊讶，问他：“这位司机与你非亲非故，为什么要帮他？而且这钱人家还不一定会还给你呢？”熊文清却笑了笑，淡淡地说：“出门在外，每个人都有碰到困难的时候，帮助别人就等于是帮助自己，没关系的。”
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