凭借着对三清山的执著，他放弃政法机关的安稳工作，毅然下海；翱翔在旅游的天地中，一步一步，让三清山旅游集团从无到有，从小到大；他既做旅游，又做茶叶、旅游房产，并创造性地把它们有机地组织在一起互动发展。从建三清山索道参与旅游开发，到建设婺源景区直接投身旅游业，再到探索旅游地产和开发三清旅游文化系列，他就是江西省首家民营旅游企业集团——江西三清山旅游集团有限公司董事长、总裁陈斌。

山鹰展翅  托起一道“人间彩虹”

      三清山，大自然鬼斧神功之杰作；旅游者的乐土、天堂，可是由于受交通、通讯等基础设施诸方面制约，二十世纪九十年代中期，三清山的开发仍举步维艰，发展滞缓，还只是一个“藏在深山无人识”的大家闺秀。时任上饶景泰实业有限公司总经理的陈斌看在眼里、急在心里，他暗自发誓：三清山，我一定要将你的美丽、你的魅力展现给世人！凭着这股信念，陈斌毅然辞去公职，一次又一次游说国内外商界同仁，不断向他们灌输共同投资开发三清山的理念。功夫不负有心人，一九九五年，陈斌上三清山当第一个吃螃蟹者——兴建三清山索道。消息传出，舆论哗然。亲戚朋友轮番劝说，有的甚至为他分析三清山的投资前景，断定他“二十年都收不回成本”。陈斌知道，亲朋好友的劝说不无道理。当时，进山公路尚未修建，水电设施没有到位，每年游客不足两万人，加之地方经济比较落后，对投资前景他心里确实没底。但是，他坚信，只要肯用心，铁杵磨成针。如果能架起一道“彩虹”，三清山这个幽居空谷的绝代佳人，一定会给世人展现出她的绝美身姿，得到空前发展。

      然而，在“深山老林”进行大规模建设谈何容易！山高坡峭、路窄难行，自然环境十分恶劣，可是这些却吓不倒陈斌，他带上行李，卷起铺盖，一头扎进山里就是半年。50公里进山公路不仅是沙石路面，还凹凸不平九曲八弯。两辆大吨位的汽车要同时前后各载20吨双向行驶，驾驶员不但要技术过硬，还要配合默契，谁都胆战心惊，不敢“轻举妄动”。前后三次踏线，加固桥梁、拓宽弯道、制定详细方案。紧要关头，陈斌体现了一名军人的气魄和胆量，他亲自驾车开道，十二分地谨小慎微。为了确保工程如期完成，负责施工的陈斌，一年来在家中总共没呆到10天。爬山涧，越沟坎，长期的野外工作，使得他面目全非，以致回到家中，竟被自己的孩子喊作“伯伯”。他的妻子说：“为了三清山和他的索道，几乎把家给忘了。”他没有老板“架”子，与员工同吃同住，同甘共苦，担当起了“工头”的角色。饿了，就啃几块干瘪的馒头；渴了，就喝山里的泉水……凭着这般不屈不挠的精神，全长2426米，落差593米，最大跨距294米，时居全国同类型索道之首的三清山索道，屹然矗立起来。陈斌和他的团队居然用了不到一年时间，就托起一道“人间彩虹”，不能不说是一种奇迹。三清山索道的建成，为三清山的旅游开发正式拉开了序幕。三清山游客从此直线上升，由最初的每年不足2万人次飚升到2006年的80余万人次。

      索道的成功建立，让世人认识了陈斌，也记住他的团队。他成功了，却没有显山露水，当记者问及他有没有最得意的大手笔时，他却认为，没有哪一件事是他最得意的，旅游开发具有连贯性，有成功当然就有失败，但是失败并不可怕，那是一笔财富，是为下次的成功积累经验，现在的三清大酒店，以当时行情和环境，他完全可以选择做房地产或者转手给他人，马上就可以赚到一大笔资金，但是为了山上山下联动，为三清山输送客源，为了三清山的大发展，他最终选择投资做酒店，他告诉记者，这一切，是他的旅游情结让他义无反顾地走下去。

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