电动车因其经济方便的特点而成了很多人的代步工具，但是电动车充电对很多市民来说却是一件麻烦事。为了给电动车充电，一些市民会直接从家里私拉电线到楼道，这种充电方式俗称“飞线”充电。“飞线”充电虽然解决了充电的问题，但同时也存在较大的安全隐患。来看记者调查。

信州区带湖路62号总共有三栋楼房，住户70余户，是上饶市职业技术学院的教师公寓，属于老旧小区。今年年初该小区完成了改造，院子里已经安装了充电桩和充电车棚，但还是有很多人选择从家中拉线进行充电。 记者在现场统计了一下，从居民家窗户拉出的插线板共有21个，有的放置在一楼的窗边，有的放在过道里，还有的直接垂在空中晃荡。
随后，记者又相继走访了信州区江光小区、五三小区、信江明珠小区等多个老旧小区并发现这些小区的“飞线”充电现象也很普遍。

有科学研究表示，电动车短路后30秒会出现明火，3分30秒后火焰温度可达到1200摄氏度，火势达到顶峰。近年来，因电动车充电引发的火灾事故时有发生。

为了消除电动车“飞线”充电存在的隐患，消防部门每年都会开展消防安全专项整治。此外，中华人民共和国应急管理部5号令《高层民用建筑消防安全管理规定》和《江西省消防条例》都明令禁止了电动车乱停放和乱充电的行为。

记者调查：充电桩配备不足  居民需求缺口大

尽管很多居民都知道“飞线”充电不安全，相关监管部门和社区也都做了工作，但是明令禁止的“飞线”充电问题在老旧小区还是很突出。这又是为什么呢？我们接着往下看。

记者调查发现，“飞线”充电的现象在许多新建小区，或是充电桩配备充足的小区几乎不存在。但在充电设施配套落后的小区，就比较严重。以带湖路62号为例，这里的充电车棚共设有9个充电桩，而现场却存在21处飞线。记者也随机采访了几名“飞线”充电的居民，他们表示现有的充电桩完全无法满足居民的充电需求。 在带湖路62号的宣传栏里记者看到了北门街道稼轩社区张贴的《通知》，其内容呼吁居民们不要飞线充电。显然，这样的宣传收效甚微。
电动充电桩与电动车充电需求之间不平衡的问题，同样存在于记者走访的其它几个小区。为此，市民们纷纷表示，希望能够增加充电设施，保障电动车安全充电。
电动车安全充电既是民生需求，也是社会治理的一个重要方面，切实消除“飞线”充电的现象才能更好的维护人民群众的生命财产安全。因而，我们也希望相关部门能够切实考虑老百姓“充电”需求，将充电设施落到实处，让居民用得安心，住得放心。
   （记者 邱诗荟 摄像 谭志强  一审 陈丽丽 二审 陈告海 审核 吴峻峰 监制 王炜 孙志红）