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无规矩不成方圆 机闹猖獗问题亟待解决
WWW.SRZC.COM 时间:2016-05-13 15:48 来源: 长城网

  导语:4月24日晚间,网友爆料称,因天气原因,长沙黄花机场飞往三亚的JD5766次航班没有按原定计划起飞,部分旅客因此情绪激动,一名中年女子泼洒盒饭,并将盒饭砸向地勤人员,地勤试图避开却被一男子推回,随后还遭到此男子扇耳光辱骂。4月26日,记者获悉,被殴打的机场工作人员正在住院治疗,涉事旅客已被控制,机场公安已介入调查。

  “航班延误打地勤”太任性

  无独有偶,类似旅客虐打工作人员的事件已经屡见不鲜。或者是因为航班延误,或者是因为感觉服务不周,也或许是旅客心中有股无名之火要寻找发泄,而结果就是屡屡爆出旅客的不文明行为。而这一现象已经严重影响着每一位社会人的人身安全和尊严,影响着我国社会公民的整体形象。

  任性,这个词仿佛比较贴切地描述了国人目前的状态。国内大妈们疯狂而又任性地跑到国外去扫货;中国商人任性地走出国门去世界各地炒房和建厂;私家车司机任性地掌掴快递小哥;某某人任性地说“我爸是谁谁谁”;个别无德旅客任性地叫嚣“打你怎么了?”

  这个年代,张扬个性没有错,但请不要任性。如果说去国外扫货的大妈和走出国门的商人他们的任性还能够表明我国的财大气粗,顶多被人们称之为炫耀。而那些任性掌掴他人,动不动就叫嚣的人们,只能用素质低下,头脑发达而四肢简单来形容。然而,我们人类进化到现在,已经进入到文明时代,不能再像原始动物一般野蛮、粗鲁,要用实际行动来证明人之所以为人。

  冲地勤撒野是对公共安全规则的亵渎

  滞留旅客的心情可以理解,但将对航班延误的不满,发泄在地勤人员身上,实在不明智。从曝光视频看,违法事实确凿无疑。下一步,机场警方将结合现场监控、员工伤情、其他旁观者证言等,作出后续处理。根据《治安管理处罚法》第23条规定,对于扰乱机场等公共场所秩序的行为,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。现实中,对于旅客的此类违法行为,有关部门多是按“上限”操作。

  后果还不仅如此。根据今年2月1日中国航空运输协会制定的《民航旅客不文明行为记录管理办法(试行)》,对民航工作人员实施人身攻击等10类不文明行为,一旦被记录在案,当事人今后搭乘飞机可能受限。4月8日,该协会公布了首批名单,已有3人被列入记录。

  为什么飞机还没飞上天,只是扰乱机场秩序,也要如此严肃地处理?这不仅因为机场秩序的高度封闭性,更因为航空秩序的“高度一体性”。无论是飞行器,还是机场,都是航空体系的一部分,机场秩序与飞行器秩序一样,都直接关系航空安全。特别是在旅客失控的情况下,一旦出现堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口(通道),违反规定进入机坪、跑道和滑行道,强行登(占)、拦截航空器等行为,更容易引发航空事故,所以必须采取更严厉的制约措施。

  或许,在一些旅客看来,航空公司出现航班延误,有错在先,顾客是上帝,有点过激行为也没什么。问题是,市场经济敬奉的“上帝”,不是有恃无恐的暴戾之人。挥舞拳头、泼洒饭菜,能解决航班延误吗?伤害的他人身心、损害的公共秩序,又怎么修复和弥补呢?经由法律的惩处,能让更多人明白,任性是有代价的。

  解决“机闹”问题仅道德谴责还不够

  及时做好沟通解释

  航空公司需要及时派出代表与乘客们进行解释、沟通和协商。具体到此事之中,乘客没有找到航空公司的代表,于是便迁怒于女地勤工作人员;若航空公司能够及时派出人员与乘客进行沟通,可能问题就不会这么严重。这件事体现的是,各航空公司的一种傲慢的态度。虽然说,我国的航空经营领域,不存在绝对化的垄断,但是,在特定的航线上,却基本都由各省的国有航空公司把持,而这就是滋生傲慢的土壤。

  开展相关知识教育活动

  开展安全飞行、航空管理方面的知识教育。比如,根据民航法以及民航局发布的《航班延误经济补偿指导意见》,哪些延误不能赔偿,哪些延误可以赔偿,都有明确的规定。具体到此事,事发原因是天气问题,因此不存在赔偿问题,但航空公司要向乘客们交代清楚。如其不然,乘客被冷落后就很容易被激怒。而这样的知识教育,可以在飞机飞行过程中进行。再比如,关于此前多次曝光的我国乘客打开机舱门的现象,在航班上有明确禁令通报的,往往不会出现私自打开的情况,相反,有乘客可能会无意打开。

  提高犯罪成本是关键

  泛道德化,不会解决根本问题。人的道德水平与素质高低,也驿动频频,不同的语境里,可能会有不同的表现。提高犯罪成本、多一些沟通交流和常识教育,要远远的比批评个别人的素质与道德实在的多。解决“机闹”问题的关键,也正在于此。

  (据检察日报、京华时报、四川新闻网等综合)

  

编辑:用心  
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