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上饶:精雕细琢 打造美丽新景
WWW.SRZC.COM 时间:2016-09-06 08:05 来源: 上饶日报

  

 

  孔臻 摄

  记者 孔臻 徐芸

  有图为证

  青山绿水,粉墙彩瓦,这是铅山县河口镇龙檀新村最美的印记,也是它最大的亮点。

  龙檀新村位于铅山县城西,毗邻县工业园区,范围涉及“三村一社区”(檀合村、龙角湖村、柴家村、城西社区),有530户3000余人,是该县省定“七点合一”镇村联动建设点。近年来,龙檀新村以新农村建设为平台,整合移民项目、农民自筹、社会帮扶等资金1510万元,打造了一个人与自然和谐相处的秀美乡村。村点建设有占地3000平方米的村民活动广场、村民文化活动中心、高标准硬化的龙檀大道及村内道路4.6公里,铺设环湖游步道,改造建设了1000米雨污分流地下管道,外墙统一粉刷,安装路灯并实现村内亮化,让移民群众走上了平坦路、喝上了干净水、用上了卫生厕、住上了整洁房、使用了清洁能源,村容村貌焕然一新。

  典型事例

  从中心城区出发往东,车行数公里到达站前大道,眼前,一片简洁大气的现代建筑群与恢弘大气的上饶火车站连为一体,赫然而立,浅色的大理石幕墙和深色的玻璃幕墙有机结合铺挂,流畅的建筑外观让人眼前为之一亮。这里是上饶综合交通枢纽。

  集合了长途客运、公交场站、高铁出入站厅通道、站前广场等功能的上饶综合交通枢纽,是我国首个、世界第三的“垂交骑跨式”综合交通枢纽。站在有石榴、日本晚樱、紫玉兰、红叶石楠球等花木点缀的下沉式站前广场,长途车站综合体与公交站综合体对称坐落于广场的两侧,枢纽内部为三层立体布局,与高铁站房通过数百米的廊道相连,乘客可通过廊道实现火车和客运班车、公交出租车的无缝换乘。枢纽可同时满足地下、地面与高架的交通客流的到发分离,采取南北分流、快进快出的交通模式。

  综合交通枢纽最大的亮点就是引入了全省首个智能诱导和反向寻车系统。站前大道往右行驶数十米,按照路面指示牌的提示,市民可开车直接驶入地下停车场。3.8万平方米的停车场,车位达1009个。入口处,高像素摄像头会通过图像准确识别车牌号,实时录入系统中。巨大的LED 显示屏和车位上方的显示灯会让你轻松寻找到空余车位。每个车位上方安装数字视频检测终端,内置百万像素高清数字摄像机,通过国内领先的车牌识别算法,快速拍取识别每个车位当前的状态和车牌号码等信息。停车场的6个出入口都设置了6台寻车查询机。输入车牌、停车时间和车位编号信息,市民可通过查询机反向寻车系统的“一键寻车”功能,快速找到自己的爱车。智能化停车管理系统消除了市民停车找车的烦恼,加快车辆周转,提升了服务水平。

  五年回放

  随着杭南长、合福两条高铁及三清山机场的相继建成,我市的区位优势实现大提升,资源优势、发展潜力更加凸显。作为全国唯一的高铁“十字交会”的地级市,我市已经迈入“高铁时代”,实现了由“内地腹地”向对外开放合作“门户城市”的转变。

  过去五年,基于我市独特的区位和资源优势,市委、市政府提出了建设四省交界区域中心城市和内陆新型城镇化示范区城市的发展目标,通过强化规划引领、突出绿色导向、实施精细管理,以民生为根本,切实加快了新型城镇化步伐,并相继荣获中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、中国最佳投资城市、中国十大幸福城市、全国双拥模范城市等多项荣誉,连续两次获全省新型城镇化考核第一名。

  截至2015年底,全市城镇化率达到47.34%,同比增加1.48个百分点,中心城区建成区面积达到108.5平方公里,城镇化集聚效应和辐射效应逐步增强。

  我市在推进新型城镇化过程中,始终把群众作为实践主体和价值主体,把群众的根本利益放在首位,坚持扩大总量、优化增量、提升质量,坚持有序推进农业转移人口市民化。以户籍制度改革推动城市人口总量扩张,出台了《上饶市人民政府关于进一步推进户籍制度改革的实施意见》,建立了城乡统一的户口登记制度,进一步简化户口迁移程序,落实新生儿落户新政,深入推行居住证制度。坚持人才引进与户籍制度改革相结合,实现外来人口市民化,扎实开展一元化改登工作。

  及时组织编制了《上饶市新型城镇化规划(2014-2020年)》,形成了以沪昆通道、京福通道为纽带,以通道上城镇群和节点城镇为依托、其他城镇化地区为重要组成部分的“一核两轴两板块”城镇化空间格局,进一步优化了城镇化空间格局和产业布局。启动了新一轮《上饶市城市总体规划》修编并完成纲要论证,完成了信江河谷城镇群规划、高铁新区发展规划、空港新区发展规划、综合交通规划、城市风貌和特色规划、城市地下空间利用规划等10多项重大规划编制;完成了近期建设、教育网点、商业网点以及中心区、水南片区、三江片区、老火车站城市综合体等一批专项规划、控制性详细规划和城市设计,中心城区规划编制实现了全覆盖。

  我市在加快规划编制的同时,进一步健全了规划管理体制,各县(市、区)规划局全部升格为一级局,全市各乡镇基本成立了规划管理机构,规划管理从市、县向乡(镇)、村延伸,市、县、乡、村四级管理网络基本建立。

  如今,广丰完成撤县设区,上饶至铅山快速通道已通车,320国道南移、上饶至广丰快速通道建设进展顺利,城镇群快速交通网络正在形成,主城区与广丰副城区“主副对接”步伐加快。进一步明确了鄱余万滨湖板块“以生态保护为优先、加快融入南昌核心增长极”城镇化发展定位,鄱阳湖国家湿地公园被授予国家“生态旅游示范区”称号,余干县获评全省首个“中国生态美食之乡”,生态发展成效显现。同时,鄱阳、余干、万年被纳入鄱阳湖生态经济区范围,鄱阳、余干融入环鄱阳湖生态城市群规划,余干融入南昌大都市区规划,进入南昌1小时经济圈。

编辑:枫叶  
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